Бортовая стойки и замки

Использование грузовых платформ для транспортировки различной продукции и материалов все также актуально как и раньше. Грузовой транспорт способен осуществить доставку в удавленные регионы, туда где не ходят поезда и ближайшие аэропорты находятся за тысячу километров.

Обеспечение безопасности груза во многом зависит от подбора фурнитуры. Наиболее значимую роль играет выбор элементов бортовых платформ. Именно они отвечают за жестокость каркаса и надёжность установки паллет с грузом. Фурнитура бортовых платформ должна обладать рядом важных технических характеристик: прочностью, устойчивостью к негативному воздействию окружающей среды, отличаться простотой в установке и ремонте.

Выбирая бортовую фурнитуру для грузового транспорта лучше отдать предпочтение проверенным компаниям производителям. Например, АгатСпецКомплект.

Виды фурнитуры для бортовых платформ

Выбор фурнитуры для бортовых платформ обусловлен конструкцией и назначением. Данный вид техники используется для перевозки нестандартных и негабаритных грузов, эксплуатируется интенсивно и с высокими нагрузками.

Боровые платформы прицепов и полуприцепов бывают различных конструкций, но независимо от этого все они состоят из основания и боковых стенок - бортов. На борта монтируется специальная фурнитура и приспособления для крепления верхнего покрытия прицепа. Надёжное устойчивое основание и гибкие возможности открывания и закрывания боковых и верхней поверхности кузова делает прицепы незаменимыми и популярными среди перевозчиков.

Комплектующие которые используются для фиксации и обеспечения подвижности бортов, а также приспособления для фиксации грузов, периодически выходят из строя и нуждаются в замене. Оперативная замена деталей бортовой платформы гарантирует стабильность положения бортов и сохранность груза.

К бортовой фурнитуре прицепа относятся разные категории деталей: стойки, петли и замки. Все они важны в равной мере. Для производства фурнитуры используют качественные нержавеющие стали, иногда сплавы алюминия и прочие. Фурнитура монтируется на платформы любого типа, разборные и не разборные.

Бортовые стойки и их особенности

Во время движения транспорта по дороге, борта прицепа испытывают высокие нагрузки. Помимо того, что сам груз оказывает давление на опору, дополнительную нагрузку дает вибрация. Для того чтобы обеспечить надежное крепление бортов на платформу фиксируют стойки, которые выполняют роль опоры и служат для крепления элементов борта.

Стойки фиксации бортов классифицируют на задние, передние и средние. Такое распределение помогает понимать область монтажа бортовой стойки. Данный вид фурнитуры функционален и служит не только опорой борта, но и обеспечивает его подвижность при погрузочно-разгрузочных работах, надёжно фиксирует во время движения.

Стойки бортовые могут отличаться по методу монтажа и конструкции и соответственно подразделяться на внутренние и внешние, накладные и врезные. Данные элементы конструкции прицепа несут основную нагрузку, поэтому производятся из материалов высокой прочности, качественно защищены от коррозии.

Главной особенностью бортовых стоек является возможность быстрого демонтажа. Их используют для открытия или съёма бортов во время погрузки и разгрузки прицепа. Требования к бортовым стойкам предъявляют высокие. Они должны обеспечить надёжную фиксацию во время движения, исключить открытие бортов. По прибытию на место для разгрузки стойки должны обеспечить лёгкий демонтаж борта. Это не так просто как может показаться на первый взгляд, поэтому замки бортовых стоек отличаются простой и надежной конструкцией. Фурнитура требует регулярных технических осмотров и поддержки в надлежащем состоянии.

Бортовые стойки обеспечивают не только сохранность груза и удобную погрузку. Они во многом гарантируют стабильность прицепа, его безопасность движения. Использование бортовых стоек гарантирует снижение вибрационных нагрузок, стабильность тента или другого верхнего покрытия прицепа.

Стойки однозапорные

Бортовые однозапорные стойки относятся к разряду универсальной фурнитуры для грузовых платформ. Они могут использоваться как для крепления борта к кузову или основанию платформы, так и фиксировать тент, двери и прочие элементы конструкции.

Данный вид фурнитуры производят из прочных материалов и большим запасом прочности. Стойки однозапорные походят для фургонов и прицепов, пользуются популярностью за счёт практичности и невысокой стоимости.

Промежуточные тентовые стойки

Фурнитура прицепа многообразна и только бортовых стоек можно выделить несколько видов. Помимо передних, задних и средних есть еще промежуточные тентовые стоки. Они обеспечивают надежность крепления покрытия кузова. Это может быть тент или шторы. Независимо от типа покрытия стойки должны обеспечивать стабильность каркаса и минимизировать вибрации.
Промежуточные стойки обычно бывают большой длины и гарантии надёжности их оснащают надрамником. Некоторые модели стоек оснащены механизмом смещения тента, такие изделия обычно соединены с передней бортовой стойкой.
Для промежуточных стоек используют замки шлангового типа. Это обусловлено тем, что на изделия часто устанавливают задние распашные ворота прицепа.

Конструкция прицепов довольно сложна и многогранна, в зависимости от требований перевозчика могут использоваться самые различные виды и комбинации бортовых стоек и приспособлений.